Visió general del producte
El ST19: un caiac d'excursió de 19 peus que canvia de forma per adaptar-se al vostre programa
Muntat com un sol, rema amb l'agilitat de l'icònic S14G2 de Stellar. Afegeix la segona secció de la cabina i es converteix en un autèntic tàndem de 19-peus amb una capacitat de càrrega de 256 kg. Cap altre caiac d'excursió d'aquesta classe funciona als dos costats de la flota, i cap altra pàgina d'aquest lloc mostra un vaixell que ho faci.
L'ST19 va ser dissenyat per a remistes amb reptes espacials - i per a programes amb reptes de flota.La història comença amb un senzill--eficaç i fàcil de remar, que s'adapta tant als principiants com als avançats. Aleshores, la coberta modular ho canvia tot: cargola a la segona cabina i el mateix casc es converteix en un doble de 19' amb espai per a dos remistes, un nen o un equipament que mai s'adaptaria a un vaixell sol.
Construït al voltant d'un-perfil de casc retallat, mampares segellats i un caiac retràctil, és un caiac de turisme totalment funcional en qualsevol de les dues configuracions - amb una fàbrica d'accessoris de timó de-popa-llista si els vostres remers prefereixen un timó. És per això que els remistes urbans, els propietaris de-autocaravanes i els operadors de lloguer ho demanen: un vaixell, dos llocs de treball, cap altre vaixell per emmagatzemar.
Com a agent autoritzat de Stellar i fabricant de caiacs de fibra de carboni, podem crear la vostra comanda ST19 - només-, només en tàndem- o una flota mixta - i personalitzar el sistema modular, la disposició de la coberta i els colors de la marca abans que el primer casc surti de fàbrica.
Sistema de-configuració dual
Un casc, dues personalitats - Com funciona la coberta modular
El secret és el parabolt-a la secció de la cabina: un mòdul de coberta-regida que es munta sobre cargols de precisió i converteix el vaixell en el temps que triga a muntar una paleta. Aquí teniu el que ofereix cada configuració.
Mode 01 - Creuer únic
Viatge en solitari amb agilitat de classe S14G2
Amb la secció de la cabina de popa eliminada, les pales ST19 com l'icònic S14G2 de Stellar: lleugers a l'aigua, ràpids d'accelerar, eficients i fàcils per als principiants, però prou sensibles per als remistes avançats. El perfil-tallat del casc manté la coberta baixa i la paleta arriba naturalment.
Cabina:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Sensació:Àgil, eficient, fàcil de remar
Millor per a:Tours en solitari, entrenament, rem urbà
Mode 02 - 19' Tàndem
Dos remers, 256 kg de capacitat, càrrega d'expedició
Fixeu-vos a la segona cabina i el casc es converteix en un autèntic doble de 19-peus. Amb 256 kg de capacitat nominal - la més alta de la família de gira Stellar -, transporta dos adults més equipament, un remador i un nen, o un remador solista amb botigues de nivell d'expedició.
Capacitat:564 lliures / 256 kg (1+1)
Emmagatzematge:182 L segellat (57 L + 125 L)
Millor per a:Docència, sortides familiars, dobles guiats
Especificacions
Dades tècniques de Stellar ST19 -
| Longitud | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Feix | 24,4" / 62,1 cm |
| profunditat | 13,6" / 34,5 cm |
| Interval d'alçada del remador | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Càrrega màxima | 564 lliures / 256 kg (configuració individual o en tàndem) |
| Dimensions de la cabina | 33,8 "L × 17,3" W (86 × 44 cm) - una o dues cabines |
| Emmagatzematge de proa | 15,6 gal / 57 L |
| Emmagatzematge de popa | 33 gal / 125 L |
| Emmagatzematge segellat total | 182 L a través de mampares segellades |
| Sistema de seguiment | Skeg retràctil (estàndard) |
| Provisió del timó | Sobre-conjunts de timó de popa - dissenyats per acceptar un timó |
| Calçat de peu | Carril ajustable Smart Track |
| Seient i coberta | Coixí del seient del suport de l'ampolla -coixí de la coberta de proa · Rebaix de paleta amb barra de bloqueig més gran · Nanses ergonòmics de popa |
| Sistema Modular | Cargols de secció de mampares + cargol-a la segona cabina (simple ⇄ tàndem) |
| Layups disponibles | Alpha · Excel · Multi-Esports · Avantatge |
Opcions de creació
Quatre laminats - i una configuració recomanada per a cadascun
Com que l'ST19 es pot remar en solitari o en tàndem, l'elecció del laminat dóna forma tant a la sensació d'un sol -embarcació com a la càrrega útil d'un vaixell-doble. Fabriquem els quatre programes a casa-en aquest casc.
Solucions de la indústria
Trieu el pla que més us convingui.
Alfa
55,1 lliures / 25 kg
Fibra de carboni teixida Toray 3k sobre niu d'abella Nomex®, recoberta-transparent i termo-curada - extremadament rígida, ploma-lleugera i la ST19 més fàcil d'aixecar i-cotxe en mode en solitari.
El millor per a: els-primers remistes en solitari que aixequen sols
01
Excel
57,3 lliures / 26 kg
Escalfa-Kevlar® i vidre epoxi curat per sobre de bresca de Nomex® - rígid, lleuger i econòmic. La selecció de valor quan una flota vol rendiment sense la construcció premium.
El millor per a: mode únic centrat en el rendiment-
02
Multiesport-
59,5 lliures / 27 kg
Casc d'una-capa de carboni i Kevlar® sota un gelcoat transparent amb una coberta Advantage - construïda per flexionar-se i evitar el contacte, classificada per a l'aigua en moviment de classe I-II i l'abrasió d'aigües-poques. La rara construcció que sobreviu tant a un viatge fluvial com a un desembarcament rocós.
El millor per a: programes i lloguers d'aigua mixta-
03
Avantatge
61,7 lliures / 28 kg
Vidre epoxi infusió curat per calor- amb nucli Soric® - el cavall de batalla resistent a la perforació- amb el cost de reparació més baix durant tota la vida. L'elecció lògica per a unitats en tàndem que porten la màxima càrrega dia rere dia.
El millor per a: lloguers en tàndem d'alta-utilització
04
Configuració × laminat - la recepta de la flota
| Mode únic | Mode tàndem | |
|---|---|---|
| Alfa | Recomanat el - creuer en solitari més lleuger, el cotxe més fàcil-part superior | Viable per a tripulacions dobles més lleugeres; estalvia pes d'elevació |
| Excel | Gran rendiment-per-dòlar per a flotes en solitari | Bona rigidesa per a viatges en tàndem carregats |
| Multiesport- | Vaixell sol-tolerant per al riu per a la guia-d'aigua mixta | Dobles de roca-shore que reben una pallissa |
| Avantatge | Cavall de batalla en solitari del pressupost | Cost de reparació més baix recomanat de - amb càrregues de 256 kg |
Servei OEM / ODM
Enginyeria de mampares modulars - Construïm el sistema que la vostra marca necessita
La característica que defineix l'ST19 és la modularitat, i la modularitat és exactament el que personalitzem. El nostre abast OEM/ODM en aquest casc converteix un únic SKU en una família sencera de productes sota la vostra marca.
La tecnologia primer
Oferim una varietat de components de transmissió
Cargol-A les seccions de la cabina
Fabriqueu i subministreu segon-mòduls de cabina de recanvi amb el vostre inventari -. Els distribuïdors venen la conversió en tàndem com a accessori del mercat de recanvi i la vostra flota pot canviar de mode sense comprar vaixells sencers.
Mix de flota per configuració
Sol·liciteu només-només, només en tàndem- o una barreja en un recipient. Com que en solitari i en tàndem comparteixen un casc, les llistes d'eines de mampares i de recanvis-es mantenen idèntiques en ambdues línies de productes.
Personalització de marca i coberta
-Colors de marca de motlle, aparells de coberta personalitzats, ubicacions de pàdel-aparc i bombes, i opcions de seient/reposat ajustades per als vostres grups de remers - configurats abans que s'instal·li el primer casc.
Programa de-etiqueta blanca
Porta el concepte modular únic/tàndem al teu mercat amb la teva pròpia marca. Manegem motlles, eines de mampares, control de qualitat i logística de contenidors; sou el propietari de la història del producte.
Ens associem amb marques de vaixells i caiacs de fibra de carboni, equipaments i operadors de lloguer d'Àsia i Amèrica del Sud -el vostre soci de fabricació, des de dibuixos de casc fins a contenidors-de flotes mixtes, no només un proveïdor d'embarcacions acabades.
Parleu del vostre programa modular
Força de fàbrica
Un motlle, molts models - La derivació és el nostre ADN de fabricació
La modularitat de l'ST19 funciona perquè la nostra línia de producció està construïda per a la derivació: una eina de casc, diverses configuracions de coberta i portes d'enginyeria disciplinades a cada articulació que importa.
Solució final
Prova de segell de mampares
Cada secció modular es prova a la pressió d'aigua-a l'articulació - tant com a casc únic com després de la conversió en tàndem - abans de sortir de la sala de col·locació.
Normes de parell de cargol
Els cargols de la secció de mampares segueixen una especificació de parell de torsió escrita, de manera que una conversió de camp és repetible, previsible i mai-s'ajusta massa al laminat.
Validació dual-Formulari
Els cascs d'exemple es posen a prova de càrrega-en ambdues configuracions; Les classificacions de càrrega estan certificades pel mode tàndem abans de llançar la producció en sèrie.
PMF
P: L'ST19 en mode únic rema realment com el S14G2?
R: Així és exactament com Stellar descriu el disseny: muntat com un únic, funciona com el seu icònic S14G2 - lleuger, ràpid i eficient per remar -, mentre que el casc més llarg afegeix l'espai i l'estabilitat d'una plataforma de 19 peus. Els principiants ho troben fàcil, els remers avançats ho troben sensible i tots dos fan servir el mateix vaixell.
P: Com es fa realment la conversió d'un sol-a-tandem?
R: La cabina de popa és una secció de coberta endurida-mampara que s'enganxa al casc amb cargols de precisió. La conversió està dissenyada per ser feta per un distribuïdor o un remador experimentat amb l'especificació de parell documentada - sense tallar, sense perforar, sense treball de laminació. Sota el nostre servei ODM, també subministrem la segona cabina com a accessori empaquetat per a les vostres vendes de postvenda.
P: Té sentit una capacitat de càrrega de 256 kg per a un 19 peus?
R: És la valoració més alta de la família de gira Stellar, i és exactament el que necessita la configuració en tàndem: dos adults més equipament, o un remador i un nen, o un remador en solitari amb botigues d'expedició. Per als operadors de lloguer i ensenyament, vol dir que el mateix casc cobreix legalment dos-viatges de remadors sense una segona classe de vaixell.
P: La junta de la mamparà filtrarà o debilitarà el casc?
R: No. L'articulació modular és una estació estructural amb mampares segellats, i cada casc és provat a la pressió d'aigua-a la junta en ambdues configuracions abans de l'enviament. Els cargols segueixen un estàndard de parell escrit perquè les conversions de camp siguin coherents. La classificació de càrrega es valida en mode tàndem, no només en mode en solitari - el cas més fort, no el més fàcil.
P: Com es compara l'ST19 amb el tàndem ST21?
R: L'ST21 és un caiac de turisme dedicat a dues-persones, construït al voltant de l'herència de les curses i el rendiment en tàndem. L'ST19 és l'opció modular: un casc que funciona com a vaixell en solitari i es converteix en tàndem quan cal. Si el vostre programa realitza dobles dedicats durant tota la temporada, l'ST21 és l'especialista; si necessiteu un vaixell per cobrir excursions en solitari, dobles i ensenyament, l'ST19 és la resposta flexible - i moltes flotes porten tots dos.
P: Quins compradors B2B solen demanar l'ST19?
R: Predominen tres perfils: operadors de lloguer i docència que necessiten una cobertura individual/doble d'un SKU; proveïdors amb emmagatzematge limitat que volen una línia de dos-productes sense dos magatzems; i importadors de marques que volen llançar un concepte modular de "caiac convertible" sota la seva pròpia etiqueta. Cotitzem per barreja de configuració, i l'accessori de mampares es pot demanar al costat dels cascs al mateix contenidor.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de caiacs de turisme convertibles d'un sol-a-tandem a la Xina. Amb un equip de producció professional, som capaços de satisfer les necessitats de la majoria dels nostres clients. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar un caiac d'excursió en tàndem individual-a-descapotable estel·lar personalitzat a la nostra fàbrica.
Etiquetes populars: estel·lar convertible d'un sol-a-caiac de turisme en tàndem, fabricants, proveïdors, fàbrica de caiac d'excursió en tàndem d'un sol-a-estel·lar convertible
